এখন পর্যন্ত, বিশ্ব স্বাস্থ্য সংস্থা একটি সম্ভাব্য হান্টাভাইরাস সংক্রমণের খবর প্রকাশ করেছে। একাধিক যাত্রী অসুস্থ হয়ে পড়েছেন, যার মধ্যে একটি ল্যাবরেটরি দ্বারা নিশ্চিত হওয়া একটি মামলা রয়েছে এবং পাঁচটি সন্দেহজনক মামলা রয়েছে।

জাহাজটির নাম MV Hondius, যা সমুদ্রপথে প্রায় তিন সপ্তাহ ছিল। এই সময়ে, যাত্রীরা অসুস্থ হতে শুরু করে। এই পরিস্থিতির কারণে তিনজন যাত্রীর মৃত্যু হয়েছে এবং একজন দক্ষিণ আফ্রিকায় নিবিড় পরিচর্যায় রয়েছে।

প্রতিক্রিয়া:

• MV Hondius-এ মোট 150 জন যাত্রী ছিল, যার মধ্যে 149 জন এখনও জাহাজে রয়েছেন।
• যাত্রীদের জন্য কঠোর চিকিৎসা নজরদারি এবং পৃথকীকরণের ব্যবস্থা করা হয়েছে।
• হান্টাভাইরাস সাধারণত রডেন্টস দ্বারা ছড়ায় তবে এটি মানুষের মধ্যে খুব বিরলভাবে সংক্রমিত হয়।

বিশেষজ্ঞরা বলছেন, “এই মামলাগুলি সম্ভবত একই পয়েন্ট থেকে রডেন্টসের সংস্পর্শে আসার ফলে ঘটেছে,” বলেছেন ড. লিয়াম ব্রিয়ারলি। এছাড়াও, ড. হ্যান্স হেনরি পি. ক্লুগ বলেছেন, “সর্বজনীন জনগণের জন্য ঝুঁকি কম রয়েছে। প্যানিক বা ভ্রমণ নিষেধাজ্ঞার প্রয়োজন নেই।”

এখনও নিশ্চিত নয় যে MV Hondius-এর যাত্রীরা কীভাবে সংক্রমিত হয়েছেন। বিশ্বব্যাপী প্রতি বছর আনুমানিক 100,000 থেকে 200,000 হান্টাভাইরাস সংক্রমণ ঘটে, বিশেষ করে এশিয়াতে।

Сообщение হান্টাভাইরাসের প্রাদুর্ভাব ক্রুজ জাহাজে появились сначала на rtmnews24.

দুর্ঘটনার সময় ক্রুজটি আকস্মিক শক্তিশালী বাতাসের কারণে উল্টে যায়। এ সময় onboard থাকা যাত্রীদের মধ্যে আতঙ্ক ছড়িয়ে পড়ে।

দুর্ঘটনার পরপরই উদ্ধার অভিযান শুরু হয়। উদ্ধারকর্মীরা, ডুবুরি এবং মৎস্যজীবীরা নিখোঁজদের খোঁজ করতে কাজ করেন।

উদ্ধার কার্যক্রমে:

• ২৪ জন যাত্রীকে নিরাপদে উদ্ধার করা হয়েছে।
• ৭ জন উদ্ধার হওয়া যাত্রী বাড়ি ফিরেছে।
• বাকি যাত্রীদের বিভিন্ন হাসপাতালে চিকিৎসা চলছে।
• ৯ জন নিখোঁজ রয়েছে, যাদের মধ্যে ৫ জন শিশু।

এই দুর্ঘটনা মধ্যপ্রদেশের জবলপুর শহরের জন্য একটি বড় ট্রাজেডি হিসেবে দেখা হচ্ছে। স্থানীয় প্রশাসন এবং উদ্ধারকারী দল এখনো নিখোঁজদের খোঁজে কাজ চালিয়ে যাচ্ছে।

দুর্ঘটনার পর স্থানীয় জনগণ এবং প্রশাসনের মধ্যে উদ্বেগ বেড়েছে। তারা দ্রুত উদ্ধার কার্যক্রম সম্পন্ন করার জন্য আহ্বান জানিয়েছে।

Сообщение জবলপুরের ক্রুজ দুর্ঘটনা появились сначала на rtmnews24.

মালেওয়ার একজন ২১ বছর বয়সী ডানহাতি ব্যাটার। তিনি নাগপুর, বিদর্ভ থেকে এসেছেন। আইপিএলে তার ভিত্তিমূল্য ছিল ৩০ লক্ষ টাকা।

এখনও পর্যন্ত, মালেওয়ার প্রথম শ্রেণীর ক্রিকেটে ১,২৮৫ রান করেছেন। তার গড় রান হল ৪৯.৪২। গত রঞ্জি ট্রফি মৌসুমে তিনি নয়টি ম্যাচে ৭৮৩ রান করেছেন, গড় ছিল ৫২।

তিনি রঞ্জি ট্রফির ফাইনালে কেরালার বিরুদ্ধে দুটি ইনিংসে সেঞ্চুরি করেন — প্রথম ইনিংসে ১৫৩ এবং দ্বিতীয় ইনিংসে ৭৩ রান করেন।

মালেওয়ারকে নিয়ে অনেকেই আশাবাদী। তারা মনে করেন, এটি তার উজ্জ্বল ক্যারিয়ারের শুরু মাত্র। একজন ক্রিকেট বিশেষজ্ঞ বলেছেন, “মালেওয়ার বিভিন্ন ম্যাচ পরিস্থিতিতে খেলার দক্ষতা দেখিয়েছে।”

তবে, তার আইপিএল অভিষেকে তিনি মাত্র দুই রান সংগ্রহ করেন চার বল খেলে। এটি তার জন্য একটি চ্যালেঞ্জ হতে পারে।

মালেওয়ার এর আগে কখনও পেশাদার টি-টোয়েন্টি ম্যাচ খেলেননি এবং তার লিস্ট এ অভিষেক হয়নি। কিন্তু তিনি বিদর্ভ প্রো টি-২০ লিগে দ্বিতীয় সর্বোচ্চ রান সংগ্রহকারী ছিলেন — ছয় ইনিংসে ৩১৮ রান করেছেন।

তার dedication নজর কেড়েছে — একবার তিনি রাত দুইটায় একটি সফর থেকে ফিরে এসে পরদিন সকালে একটি আন্ডার-১৪ ফাইনালে খেলতে যান এবং বিশ্রাম ছাড়াই সেঞ্চুরি করেন। বিস্তারিত এখনও নিশ্চিত নয়।

Сообщение Danish malewar: ড্যানিশ মালেওয়ার আইপিএল অভিষেক появились сначала на rtmnews24.

২০২৬ সালের ১ এপ্রিল, ইউরোপে একটি বড় ঘটনা ঘটে যখন ৪১৩,৭৯৩টি KitKat বার ইতালি থেকে পোল্যান্ডে শিপমেন্টের সময় চুরি হয়ে যায়। এই চুরির মোট ওজন ১২ মেট্রিক টনেরও বেশি। চুরি হওয়া এই শিপমেন্টে সীমিত সংস্করণের ফর্মুলা ১ থিমযুক্ত পণ্যও অন্তর্ভুক্ত ছিল।

KitKat, যা Nestlé-এর একটি ব্র্যান্ড, এই ঘটনার পর একটি ডিজিটাল Stolen KitKat Tracker চালু করে। এই ট্র্যাকার ব্যবহার করে গ্রাহকরা আটটি ডিজিটের ব্যাচ কোড ব্যবহার করে তাদের KitKat বারগুলোর সাথে চুরি হওয়া ব্যাচটি যাচাই করতে পারেন।

KitKat-এর একজন মুখপাত্র বলেন, “এটি কোনও স্টান্ট নয়, বা এপ্রিল ফুলের রসিকতা নয়। কেউ সত্যিই ১২ টন KitKat চুরি করেছে। এবং আমরা সত্যিই জানতে চাই তারা কোথায় গেছে।”

এই ঘটনার তদন্ত বর্তমানে আইন প্রয়োগকারী কর্তৃপক্ষের দ্বারা চলছে। তবে, তদন্তে কোন কোন আইন প্রয়োগকারী সংস্থা জড়িত তা স্পষ্ট নয়।

KitKat আরও নিশ্চিত করেছে যে চুরি হওয়া পণ্যগুলি একটি নতুন, প্রকাশিত না হওয়া পণ্য রেঞ্জ থেকে এসেছে। এই ঘটনা ইউরোপে কনজিউমার গুডস কোম্পানিগুলোর বিরুদ্ধে সংগঠিত কার্গো চুরির একটি বাড়তে থাকা প্যাটার্নকে প্রতিফলিত করে।

KitKat-এর আরেকটি মন্তব্যে বলা হয়েছে, “আমরা সবসময় মানুষকে KitKat নিয়ে বিরতি নিতে উৎসাহিত করেছি — মনে হচ্ছে এই চোরেরা বার্তাটি একটু বেশি সত্যি নিয়েছে।”

বর্তমানে, Stolen KitKat Tracker চালুর পর কতগুলি বার চিহ্নিত হয়েছে তা নিশ্চিত নয়।

এই চুরির ঘটনা কেবল একটি পণ্য চুরির ঘটনা নয়, বরং এটি ইউরোপে ক্রমবর্ধমান কার্গো অপরাধের একটি উদাহরণ।

চুরি হওয়া KitKat বারগুলোর জন্য তদন্ত চলছে এবং এটি গ্রাহকদের জন্য একটি উদ্বেগের বিষয় হয়ে দাঁড়িয়েছে।

Details remain unconfirmed.

Сообщение Stolen kitkat tracker: চুরি হওয়া KitKat ট্র্যাকার появились сначала на rtmnews24.

ইউরোপে একটি কিটক্যাট চকলেট বার চালান চুরি হয়েছে, যার ওজন প্রায় ১২ টন। এই চুরির ফলে ৪১৩,৭৯৩টি কিটক্যাট বার হারিয়ে গেছে। নেসলে কোম্পানি সতর্ক করেছে যে, এই চুরির কারণে কিছু ইউরোপীয় দেশে কিটক্যাট বারগুলোর সংকট দেখা দিতে পারে।

চালানটি কেন্দ্রীয় ইতালি থেকে পোল্যান্ডের উদ্দেশ্যে রওনা হয়েছিল, কিন্তু ট্রাকটি গন্তব্যে পৌঁছানোর আগেই অদৃশ্য হয়ে যায়। চুরির সময় চকলেট বারগুলোর ব্যাচ নম্বরের মাধ্যমে শনাক্ত করা সম্ভব হবে।

নেসলে জানিয়েছে, এই ধরনের মালপত্র চুরি ব্যবসার জন্য একটি বাড়তে থাকা সমস্যা। কোম্পানির একজন মুখপাত্র বলেছেন, “আমরা সবসময় মানুষকে কিটক্যাট নিয়ে বিরতি নিতে উৎসাহিত করেছি, কিন্তু মনে হচ্ছে চোরেরা এই বার্তাটি খুবই বাস্তবিকভাবে নিয়েছে।”

চুরির ঘটনাটি ইস্টারের আগে ঘটেছে, যখন চকলেটের চাহিদা বাড়ে। নেসলে আরও জানিয়েছে, “যানবাহন এবং এর সামগ্রী এখনও অজানা অবস্থায় রয়েছে, এবং স্থানীয় কর্তৃপক্ষ এবং সরবরাহ চেইন অংশীদারদের সাথে ঘনিষ্ঠ সহযোগিতায় তদন্ত চলছে।”

নেসলে চুরি হওয়া বারগুলোর সাথে মেলে এমন কিছু পাওয়া গেলে কোম্পানিকে জানাতে সকলের প্রতি আহ্বান জানিয়েছে।

এই ঘটনা ইউরোপে সাম্প্রতিক সময়ে ঘটে যাওয়া বৃহৎ চকলেট চুরির মধ্যে একটি।

এখনও কিছু তথ্য নিশ্চিত করা হয়নি।

Сообщение Kitkat chocolate bars stolen: কিটক্যাট চকলেট বার চুরি হয়েছে появились сначала на rtmnews24.

শপনের ডেটা লঙ্ঘনে ৪০ লাখেরও বেশি গ্রাহকের তথ্য বিপন্ন হয়েছে, যার মধ্যে নাম, ফোন নম্বর এবং ক্রয় ইতিহাস অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। হ্যাকাররা $১.৫ মিলিয়ন মুক্তিপণ দাবি করেছে। এই ঘটনা বাংলাদেশের ইতিহাসে অন্যতম বৃহত্তম কর্পোরেট সাইবার আক্রমণ হিসেবে চিহ্নিত করা হচ্ছে।

শপন, যা ৮১২টি আউটলেট নিয়ে ৬৩টি জেলায় কার্যক্রম পরিচালনা করে, গত বছর আগস্টে প্রথমবারের মতো ডেটা লঙ্ঘনের বিষয়ে অবহিত হয়। হ্যাকাররা জানিয়েছে যে তারা গত ডিসেম্বর মাসে শপনের ওয়েবসাইট এবং ডেটাবেসের নিয়ন্ত্রণ নিয়েছে।

শপনের ব্যবস্থাপনা পরিচালক সাব্বির হাসান নাসির বলেন, “আমরা যখন বলেছিলাম যে আমরা কোন অশ্লীল লেনদেনে অংশগ্রহণ করব না, তখন তারা হুমকি দিয়েছিল।” তিনি আরও জানান, “তারা আমাদের জানিয়েছিল যে তারা আমাদের ডেটাবেসে প্রবেশ করেছে এবং $১.৫ মিলিয়ন দাবি করেছে, ডিসেম্বরের মধ্যে সময়সীমা দিয়েছে।”

শপন বর্তমানে ফরেনসিক বিশেষজ্ঞ এবং কাউন্টার টেররিজম অ্যান্ড ট্রান্সন্যাশনাল ক্রাইম (সিটিসিটি) ইউনিটের সাথে মিলে এই ঘটনার তদন্ত করছে।

ডেটা লঙ্ঘনের পর, সংবেদনশীল গ্রাহক তথ্য সোশ্যাল মিডিয়ায় প্রকাশিত হতে শুরু করেছে। একজন গ্রাহক বলেন, “যখন আমি লিক হওয়া ডেটাবেসটি পরীক্ষা করি, তখন আমি আমার স্ত্রীর ফোন নম্বর প্রবেশ করিয়ে তার রেকর্ডটি তৎক্ষণাত পেয়ে যাই।”

শপন এখনও গ্রাহকদের ডেটা প্রকাশের বিষয়ে কোন পাবলিক বিবৃতি জারি করেনি। কোম্পানিটি এই ঘটনার বিষয়ে একটি মামলা দায়ের করার প্রস্তুতি নিচ্ছে।

নিরাপত্তা বিশেষজ্ঞরা সতর্ক করেছেন যে প্রকাশিত তথ্য ফিশিং আক্রমণ বা আর্থিক প্রতারণার জন্য ব্যবহার করা হতে পারে।

তথ্য লঙ্ঘনের সঠিক পরিমাণ নিশ্চিত করা হয়নি। ঘটনার সময়সীমা এবং এটি প্রথম কবে সনাক্ত করা হয়েছিল তা অস্পষ্ট। কোম্পানি সম্প্রতি বলেছে যে লঙ্ঘনটি সনাক্ত করা হয়েছে, কিন্তু এটি allegedly মাস আগে ঘটেছিল।

ডেটা লঙ্ঘনের কারণে শপনের গ্রাহকদের মধ্যে উদ্বেগ বাড়ছে, এবং তারা নিরাপত্তা ব্যবস্থা সম্পর্কে আরও তথ্যের জন্য অপেক্ষা করছে।

Сообщение Shwapno data breach: শপনের ডেটা লঙ্ঘন: গ্রাহকদের তথ্য বিপন্ন появились сначала на rtmnews24.

২০২৬ সালের ২০ মার্চ, ইরান টেল আবিবের দিকে ক্ষেপণাস্ত্র হামলা চালিয়েছে, যার ফলে সেখানে ক্ষয়ক্ষতি ও আহতের ঘটনা ঘটেছে। এই হামলায় চারটি আলাদা স্থানে ছয়জন মানুষ সামান্য আহত হয়েছে।

ইরান একই দিনে ডিয়েগো গারসিয়ার দিকে দুটি ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র ছুঁড়েছে। একটি ক্ষেপণাস্ত্র উড়ান চলাকালীন ভেঙে পড়ে এবং অপরটি মার্কিন ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার দ্বারা ধ্বংস করা হয়। ডিয়েগো গারসিয়া ইরানের থেকে প্রায় ২,৫০০ মাইল (৪,০০০ কিলোমিটার) দূরে অবস্থিত।

ইরান দীর্ঘ সময় ধরে ক্ষেপণাস্ত্র উন্নয়ন করছে, যার মধ্যে স্বল্প-পরিসরের এবং মধ্যবর্তী-পরিসরের ক্ষেপণাস্ত্র অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। ইরানের ক্ষেপণাস্ত্রের মধ্যে ফাতেহ, শাহাব-৩, সেজ্জিল এবং খোরামশাহর সিস্টেম রয়েছে। ইরানের ক্ষেপণাস্ত্রগুলি সরাসরি ইসরায়েলে পৌঁছাতে সক্ষম, যার পরিসীমা ১,২৫০ মাইল (২,০০০ কিমি) পর্যন্ত।

বিশ্লেষকদের মতে, ইরানের ক্ষেপণাস্ত্র ক্ষমতা “হ্রাস পেয়েছে” কিন্তু সম্পূর্ণরূপে নিঃশেষিত হয়নি। ইরানের ইসলামিক রেভোলিউশনারি গার্ড কর্পসের একজন মুখপাত্র জানিয়েছেন যে, ইরান যুদ্ধকালীন অবস্থাতেও ক্ষেপণাস্ত্র উৎপাদন করতে সক্ষম।

যুদ্ধের আগে ইরানের ক্ষেপণাস্ত্রের সংখ্যা প্রায় ২,৫০০ থেকে ৬,০০০ ছিল। বর্তমানে, ইরান মাসে ৪০টি ক্ষেপণাস্ত্র তৈরি করতে সক্ষম, যা যুদ্ধের শুরুতে ৩০০টি ছিল।

ইরানের ক্ষেপণাস্ত্র কার্যক্রমের উপর আন্তর্জাতিক প্রতিক্রিয়া এসেছে। হোয়াইট হাউস জানিয়েছে, “ইরানের ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র ক্ষমতা কার্যকরভাবে ধ্বংস হয়ে গেছে।” তবে বিশ্লেষক বুরকু ওজসেলিক বলেছেন, “ক্ষেপণাস্ত্র উৎক্ষেপণের ক্ষমতা হ্রাস পেয়েছে, কিন্তু নিঃশেষিত হয়নি।”

ইরানের ক্ষেপণাস্ত্র উৎপাদন ক্ষমতার উপর চলমান সংঘাতের প্রভাব সম্পূর্ণরূপে জানা যায়নি। বিস্তারিত তথ্য নিশ্চিত করা হয়নি।

Сообщение Iran missiles: ইরানের ক্ষেপণাস্ত্র: নতুন হামলা ও প্রতিক্রিয়া появились сначала на rtmnews24.

লা গার্ডিয়া বিমানবন্দরে ২০২৬ সালের ২৩ মার্চ রাত ১১:৪৫ টায় একটি বিমান দুর্ঘটনা ঘটে। এই দুর্ঘটনায় একটি এয়ার কানাডা এক্সপ্রেস CRJ-900 যাত্রীবাহী বিমান একটি পোর্ট অথরিটি ফায়ার ট্রাকের সাথে সংঘর্ষে লিপ্ত হয়। দুর্ঘটনায় দুই পাইলট নিহত হন এবং ৪১ জন, যাদের মধ্যে যাত্রী, ক্রু সদস্য এবং পোর্ট অথরিটি অফিসাররা অন্তর্ভুক্ত, হাসপাতালে ভর্তি হন।

বিমানটিতে ৭২ জন যাত্রী এবং ৪ জন ক্রু সদস্য ছিলেন। দুর্ঘটনার পর বিমানটির সামনের অংশ সম্পূর্ণভাবে বিধ্বস্ত হয়ে যায়। হাসপাতালে ভর্তি ৪১ জনের মধ্যে ৩২ জনকে চিকিৎসা শেষে ছেড়ে দেওয়া হয়েছে। তবে, দুর্ঘটনায় আহত ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টের অবস্থা এখনও জানা যায়নি।

দুর্ঘটনার সময়, পোর্ট অথরিটি ফায়ার ট্রাকটি অন্য একটি বিমানের গন্ধ সংক্রান্ত রিপোর্টের জন্য সাড়া দিচ্ছিল। দুর্ঘটনার সময় এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলের অডিওতে শোনা যায়, “স্টপ স্টপ স্টপ স্টপ স্টপ… স্টপ ট্রাক ১ স্টপ।”

একজন যাত্রী বলেন, “কিন্তু ফিরে তাকালে, পাইলট তার সেরাটা করেছে।” অন্যদিকে, একটি পোর্ট অথরিটি কর্মকর্তার মন্তব্য ছিল, “কিছু গুরুতর আহত হয়েছিল কিন্তু সঠিক সংখ্যা জানানো হয়নি।”

দুর্ঘটনার পর লা গার্ডিয়া বিমানবন্দর সোমবারের জন্য বেশিরভাগ সময় বন্ধ রাখা হয়। বর্তমানে জাতীয় পরিবহন নিরাপত্তা বোর্ড (NTSB) দ্বারা একটি তদন্ত চলছে।

দুর্ঘটনায় নিহত পাইলটদের পরিচয় এখনও প্রকাশ করা হয়নি। পরিস্থিতি সম্পর্কে আরও তথ্য পাওয়া গেলে তা জানানো হবে।

এদিকে, স্থানীয় কর্তৃপক্ষ এবং বিমান সংস্থাগুলি দুর্ঘটনার কারণ নির্ধারণের জন্য কাজ করছে। এই ধরনের দুর্ঘটনা বিমান চলাচলের নিরাপত্তা নিয়ে নতুন প্রশ্ন তুলছে।

Сообщение Laguardia airport plane crashes: লা গার্ডিয়া বিমানবন্দরে বিমান দুর্ঘটনা появились сначала на rtmnews24.

এয়ার কানাডার বিমান দুর্ঘটনা লা গার্ডিয়া বিমানবন্দরে কীভাবে ঘটল? একটি এয়ার কানাডা এক্সপ্রেস ফ্লাইট মন্ট্রিয়াল থেকে আসার সময় অবতরণের সময় একটি গ্রাউন্ড যানকে আঘাত করেছে। এই দুর্ঘটনায় অন্তত দুইজন নিহত হয়েছে এবং ৪১ জন আহত হয়েছে।

দুর্ঘটনাটি ঘটেছে স্থানীয় সময় রাত ১১:৪০ টায়, যখন বিমানটি রানওয়ে ৪-এ একটি ফায়ারফাইটিং ট্রাককে আঘাত করে। বিমানটি জ্যাজ এভিয়েশনের দ্বারা পরিচালিত হচ্ছিল, যা এয়ার কানাডার একটি আঞ্চলিক অংশীদার।

আহতদের মধ্যে ৩২ জন হাসপাতালে চিকিৎসা শেষে ছাড়পত্র পেয়েছেন, তবে ৯ জন গুরুতর আহত অবস্থায় হাসপাতালে রয়েছেন। বিমানটিতে মোট ৭৬ জন যাত্রী ছিল এবং সকল যাত্রীকে নিরাপদে বের করে আনা হয়েছে।

দুর্ঘটনার পর বিমানবন্দরটি বন্ধ করে দেওয়া হয় এবং অন্যান্য ফ্লাইটগুলোকে অন্যত্র সরিয়ে নেওয়া হয়। ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (FAA) জরুরি অবস্থার কারণে লা গার্ডিয়ার সব উড্ডয়নের জন্য একটি গ্রাউন্ড স্টপ জারি করেছে।

ন্যাশনাল ট্রান্সপোর্টেশন সেফটি বোর্ড (NTSB) দুর্ঘটনার তদন্তে একটি দল পাঠিয়েছে। পোর্ট অথরিটির একজন মুখপাত্র জানিয়েছেন, “বিমানবন্দরটি প্রতিক্রিয়া নিশ্চিত করতে এবং একটি সম্পূর্ণ তদন্তের জন্য বর্তমানে বন্ধ রয়েছে।”

দুর্ঘটনার সময় বিমানের পাইলট এবং কো-পাইলট উভয়ই নিহত হয়েছেন। যাত্রীদের মধ্যে একজন, রেবেকা লিকুইরি, দুর্ঘটনার সময়ের অভিজ্ঞতা বর্ণনা করেছেন, “আমরা যখন অবতরণ করছিলাম, তখন প্রচুর টার্বুলেন্স অনুভব করছিলাম। তারপর আমরা খুব খারাপভাবে অবতরণ করলাম… সবাই এটি অনুভব করেছিল।”

তিনি আরও বলেন, “বিমানটি জোরে ঝাঁকুনি খেয়েছিল এবং আপনি শুনতে পেয়েছিলেন পাইলট ব্রেক করার চেষ্টা করছেন। তারপর কয়েক সেকেন্ড পর একটি খুব জোরালো শব্দ শুনতে পেলাম!”

লা গার্ডিয়া বিমানবন্দর ২০২৪ সালে ৩৩.৫ মিলিয়ন যাত্রী পরিবহন করেছে, এটি নিউ ইয়র্কের তৃতীয় ব্যস্ততম বিমানবন্দর। এই দুর্ঘটনার পর বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষের জন্য নিরাপত্তা ব্যবস্থা পুনর্বিবেচনার প্রয়োজনীয়তা আরও বাড়িয়ে দিয়েছে।

এখনও কিছু তথ্য নিশ্চিত করা হয়নি।

Сообщение Air canada plane crash laguardia airport: এয়ার কানাডার বিমান দুর্ঘটনা লা গার্ডিয়া বিমানবন্দরে появились сначала на rtmnews24.

২০২৬ সালের ২১ মার্চ, ইরান ডিয়েগো গার্সিয়া সামরিক ঘাঁটিতে মিসাইল হামলার দাবি অস্বীকার করেছে। ইরানের কর্মকর্তারা এই হামলার অভিযোগকে একটি ‘ইসরায়েলি মিথ্যা পতাকা’ আক্রমণ হিসেবে বর্ণনা করেছেন।

প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, মিসাইলগুলি ডিয়েগো গার্সিয়া ঘাঁটির দিকে ছোঁড়া হয়েছিল, তবে সেগুলি ঘাঁটিতে আঘাত করেনি। যুক্তরাজ্যের প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় ইরানের কর্মকাণ্ডকে ব্রিটিশ স্বার্থের জন্য হুমকি হিসেবে উল্লেখ করেছে।

ডিয়েগো গার্সিয়া ঘাঁটিতে প্রায় ২,৫০০ জন প্রধানত আমেরিকান কর্মী অবস্থান করছেন। ইরানের মিসাইলের পরিসীমা সম্পর্কে দাবি করা হয়েছে যে এটি পূর্বে কল্পনা করা সীমার চেয়ে বেশি।

ইসরায়েলের সামরিক প্রধান দাবি করেছেন যে ইরান একটি দুই-স্তরের আন্তঃমহাদেশীয় ব্যালিস্টিক মিসাইল ব্যবহার করেছে যার পরিসীমা ৪,০০০ কিলোমিটার। তবে ইরানের পররাষ্ট্রমন্ত্রী বলেছেন যে তারা ইচ্ছাকৃতভাবে মিসাইলের পরিসীমা ২,০০০ কিলোমিটারের নিচে সীমাবদ্ধ রেখেছে।

ইরানের পররাষ্ট্রমন্ত্রী আব্বাস আরাঘচি বলেছেন, “আমরা ইচ্ছাকৃতভাবে ২,০০০ কিলোমিটারের নিচে সীমাবদ্ধ ourselves করেছি কারণ আমরা বিশ্বের অন্য কারো জন্য হুমকি হতে চাই না।”

ইরানের কর্মকাণ্ডকে “অঞ্চলে আক্রমণাত্মক আচরণ” হিসেবে বর্ণনা করা হয়েছে, যা ব্রিটিশ স্বার্থের পাশাপাশি দেশের মিত্রদের জন্যও হুমকি।

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং যুক্তরাজ্যের সামরিক ঘাঁটিতে হামলার এই ঘটনা আন্তর্জাতিক উদ্বেগ সৃষ্টি করেছে।

মিসাইলগুলি ঘাঁটির কাছে কতটা নিকটে এসেছিল তা এখনও স্পষ্ট নয়। ইরান দ্বারা ছোঁড়া মিসাইলগুলির প্রকৃতি সম্পর্কে সঠিক তথ্য নিশ্চিত করা হয়নি।

মেহর নিউজ এজেন্সি জানিয়েছে, “ইরান ডিয়েগো গার্সিয়া সামরিক ঘাঁটিতে দুইটি ব্যালিস্টিক মিসাইল ছুঁড়েছে।”

বিশ্বের অন্যান্য দেশগুলোর প্রতিক্রিয়া এবং ইরানের কর্মকাণ্ডের উপর নজর রাখা হচ্ছে।

Сообщение Iran missiles diego garcia: ইরান মিসাইল ডিয়েগো গার্সিয়া появились сначала на rtmnews24.