চট্টগ্রাম:চট্টগ্রাম মহানগরীর উচু-নিচু পাহাড়ী জনপদের সড়কে চলাচলকারী ব্যাটারী চালিত রিক্সা গত দুই বছরে ৪৩,২০৩টি সড়ক দুর্ঘটনায় ৩১১জন নিহত ও ১৮,৫৭২জন আহত হয়েছে। প্রতিদিন নগরীতে গড়ে ৬০-৭৫টি ব্যাটারী রিক্সা সড়ক দুর্ঘটনার শিকার হচ্ছে বলে দাবি করা হয়েছে। আহতদের মধ্যে পুঙ্গত্ব বরণ করেছেন ১,১৭৫ জন আহত ও নিহতদের ৩২ শতাংশ চালক বলে দাবি করেছেন দেশের যাত্রী অধিকার প্রতিষ্ঠায় কর্মরত সংগঠন বাংলাদেশ যাত্রী কল্যাণ সমিতি। আজ ৮জুন সোমবার দেশের গণমাধ্যমে প্রেরিত এক প্রতিবেদনে এ দাবী করে সংগঠনটি। দেশের গণমাধ্যমে গত দুই বছরে প্রকাশিত রিপোর্ট এবং নগরীতে কর্মরত রিক্সার মালিক ও চালক সংগঠনের সাথে গত ৩ মাস ধরে জরিপ চালিয়ে একই সাথে নগরীর বিভিন্ন সরকারী হাসপাতাল ও এনজিও পরিচালিত ক্লিনিক সমূহে সূত্র থেকে উপরোক্ত আহত ও নিহত তথ্য পাওয়া গেছে। একই সময়ে দুর্ঘটনায় ২২,০১১টি রিক্সা সম্পূর্ণ ক্ষতিগ্রস্থ এবং ২১,১৪৯টি রিক্সা আংশিক ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে। উপরোক্ত দুর্ঘটনায় ব্যাটারী ব্যাটারী বিস্ফোরণ অথবা ব্যাটারী পানি চোখে মুখে পড়ে দৃষ্টি শক্তি হয়েছে ৮৭ জন। বাংলাদেশ যাত্রী কল্যাণ সমিতির প্রকাশিত প্রতিবেদন অনুযায়ী নগরীতে ব্যাটারী রিক্সা চলাচলের কারণে সিএনজি চালিত অটো রিক্সার ভাড়া ২০-৩০শতাংশ নিয়ন্ত্রণে রয়েছে বলে দাবি করা হয়েছে। জরিপকালে ৭৩শতাংশ যাত্রী ব্যাটারী চালিত রিক্সাকে ঝুকিপূর্ণ বললেও তারা সিএনজি চালিত অটোরিক্সার ভাড়া নৈরাজ্যের কারণে বাধ্য হয়ে এসব যানবাহন ব্যবহার করে বলে জানান। ৪৩শতাংশ যাত্রী প্যাডেল চালিত রিক্সার চেয়ে দ্রুতগতিতে চলে তাই এই রিক্সা ব্যবহার করেন। ৫৬শতাংশ যাত্রী ঝুকির বিষয়টি জেনেও গণপরিবহন সংকটসহ নানা কারণে বাধ্য হয়ে এই রিক্সায় চড়েন বলে দাবি করেছে। এই রিক্সা প্যাডেল চালিত রিক্সার চেয়ে ১৫৬ শতাংশ অতিরিক্ত ভাড়া আদায় করে বলে নগরীর যাত্রী সাধারণের পক্ষ থেকে অভিযোগ করা হয়েছে।